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Les banques centrales nationales et la Banque centrale européenne doivent coordonner chaque année leurs prévisions pour la fabrication des billets en euros.

Les nouveaux billets fabriqués doivent être suffisants pour répondre à la demande prévue et pouvoir répondre aussi aux augmentations de volumes non prévues

Les différentes banques centrales nationales se partagent la fabrication et l’impression des billets qui à la fois sont distribués entre onze usines dans toute l’Europe.

Cette fabrication coordonnée et ajustée à des normes très strictes, engage chaque usine à des niveaux de sécurité très élevées.

Tout au long du processus de fabrication et de distribution, des mesures de sécurité sont mises en œuvre où les scellés de sécurité jouent un rôle essentiel […]

La décision du Royaume-Uni de quitter l’Union européenne, connue sous le nom de BREXIT, a été évaluée en fonction de son impact social et économique. Cette sortie affectera une multitude de secteurs, notamment le transport de marchandises routier.

En premier lieu, de nombreuses entreprises de transports vont transférer leur siège dans les pays de l’Union européenne.

Le Royaume-Uni n’aurait aucune obligation de respecter les taux de l’Union applicables aux biens et donc d’augmenter le prix de l’importation et de l’exportation des marchandises, avec son extension au transport routier de ceux-ci.

Nous devons supposer que les exigences des procédures et contrôles douaniers applicables aux camions transportant des marchandises seront optimisés. Ce fait augmenterait considérablement le contrôle et […]

Selon les dernières estimations de croissance de AIR BUS et de BOEING, l’augmentation de la production aéronautique au cours des 25 prochaines années est imparable.

Les raisons sont basées sur des données objectives de la croissance mondiale et en particulier sur le continent asiatique. L’augmentation de la classe moyenne avec une économie qui leur permet de voler, par un accroissement de la population des villes, la globalisation et les
échanges d’activités commerciales. Ce sont quelques-unes des raisons de la croissance susmentionnée.

Les besoins de professionnels et d’infrastructures nécessaires pour répondre à cette croissance imparable sont déjà une réalité. En fait, selon Boeing, au cours des deux prochaines décennies, les nécessités de professionnels à niveau global seront […]